Aún se puede decir algo más
Los premios Goya 23 ponen en el escenario a un premiado que quiere renovables, pero no de la forma que se está haciendo.
Es el director de As Bestas, Rodrigo Sorogoyen. Quien trae a cuento el primer acrónimo NIMBY es Manuel Fernández Ordoñez. Fisico nuclear.
Esto de pensar el titular que suene espectacular es algo natural, solo quiero llamar la atención.
Qué queremos contar, que la partida se ha acabado y que estamos atados. Y podemos desarrollar varios temas con estas imágenes.
He leído titulares que por culpa del cambio climático la gente se ahoga más, los bosques se queman y algún titular que suena bizarro también es culpa del cambio climático. Seguro que estamos ante titulares que buscan el click fácil o peor aún decirnos a nuestra cara que somos imbéciles.
Esta semana es la primera vez que oigo semejante expresión y data de los tiempos de la Guerra de Crimea. Aquella que a principios de los años 50 del siglo XIX enfrentó al Imperio Ruso contra una alianza franco, británico y otomana.
Los puertos de Odessa y Sebastopol estuvieron bloqueados y eso impidió la salida del grano ruso. Y permitió que el cereal castellano pudiese venderse bien al tener una gran cosecha y falta de competencia.
Si te has enterado que un señor apodado el Rubius, se marcha a Andorra es que tienes poco contacto con adolescentes, es decir eres boomer o generación X.
Cuando eres pequeño te han preguntado muchas veces ¿ qué quieres ser de mayor?, de hecho nosotros también se lo preguntamos a los pequeños que nos rodean. Pueden repetirse en el tiempo respuestas como futbolista, médico, bombero, astronauta, y para ellos hay ejemplos que los pueden guiar, obviamente tanto a los niñas como a los niños. O te pueden salir respuestas del tipo youtuber, ya se ha dicho que hay muchos trabajos que aún no se han creado.
Lo que nos traiga el corona virus denominado COVID19 vamos hablar mucho creo en los próximos años. Más allá de la desgracia de la pérdida de vidas que, aquí se habla de economía.
Un cambio de tarifa apunta un gran debilidad de los coches eléctricos, a que precio se va a pagar la recarga para que sea una inversión rentable. Coches que con un precio cercano a los 30.000€ para los modelos más sencillos ( a precio de 2019) y que debe bajar aún más para ser competitivos con los motores térmicos, al menos hasta su prohibición. La noticia habla de un incremento de 5 a 42 euros en Lyon (Francia) y que por lo visto al final la empresa eléctrica retiro.
Estaba pensando si vale la pena hacer una entrada en el blog acerca del turismo. Es desde hace muchos años nuestra primera industria, aporta el 11% del PIB y miles de trabajos.
Aún se puede decir algo más 